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碳纤维在桥梁工程中的应用

编辑:朱继弘 来源:山西诚鑫达碳纤维筋研发部 发布日期: 2019-10-22 14:58:41
信息摘要:
碳纤维作为一种性能优异的新型高性能材料,目前在航空航天、国防军工、汽车工业、电子工业、机械化工、民用体育等众多领域获得广泛应用。在桥梁建筑工程领域,碳纤维应用主要体现在两方面:一是在桥梁加工设计时采用碳纤维及其复合材料,提高水泥、沥青铺装路面耐久性、耐…

  碳纤维作为一种性能优异的新型高性能材料,目前在航空航天、国防军工、汽车工业、电子工业、机械化工、民用体育等众多领域获得广泛应用。在桥梁建筑工程领域,碳纤维应用主要体现在两方面:一是在桥梁加工设计时采用碳纤维及其复合材料,提高水泥、沥青铺装路面耐久性、耐腐蚀性等;而是对于已有桥梁建筑结构,采用碳纤维材料进行结构补强。


  目前桥梁结构大多采用混凝土桥、金属钢结构桥以及钢-混凝土结合桥,由于受到自然环境以及过桥机械载荷长期影响,会发生板梁开裂、内部金属腐蚀等系列问题,从而对安全带来严重隐患。


  碳纤维在桥梁工程领域主要应用如下图所示:

碳纤维在桥梁工程中的应用.jpg

  碳纤维钢筋:是面向新建桥梁的结构材料,具有高耐腐蚀性,因此可以带来更长的使用寿命和更高的结构强度,并可降低材料费用。


  碳纤维钢索:吊桥、斜拉索桥使用的钢索高耐腐蚀性,高强度、高刚性,以及大幅降低重量,可以带来更长使用寿命。


  碳纤维积层板及断裂处连接:通过使用碳纤维积层板进行结构补强,对应交通流量增大带来的负荷和损伤、劣化的修补。


  碳纤维补强布:通过碳纤维编织布及UD进行结构补强和提高抗震性,提高负重能力,继而减少龟裂和倾斜。


  碳纤维水泥:水泥中加入碳纤维网状结构进行强化和修补,提高负重能力继而减少龟裂,提高耐腐蚀性。


  碳纤维基层板及断裂处连接:通过使用碳纤维积层板进行结构补强,减少变形及龟裂。


  碳纤维网格:提高水泥、沥青铺装路面的耐久性,可以对应高强度路面,机场滑行道以及薄型铺装路面等特殊需求。

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